Чего я хочу?

Свободное, разноцветное общество!

ПЕГИДА агитирует в Карлсруэ, Штутгарте и в Филлинген-Швеннинге. Противники программы обучения регулярно показывают свою неосведомленность.

Наша общественная роль – позади обывателей.

Я хочу бороться за то, что бы это не зашло далеко. Я хочу что бы детей и подростков всех религий учили вместе и чтобы предрассудки устранялись. Xочу учебную среду в школах, где квир-дети и подростки могли бы развиваться.

Но не только в школах должна проходить работа против дискриминации. Я часто езжу по отрезку пути между Страсбургом и Оффенбургом и вижу почти при каждой поездке, как полицейские преднамеренно контролируют темнокожих и людей турецкой/арабской внешности. Поэтому я выступаю за отмену распознавания людей по расовому признаку и хочу, чтобы в обучении полицейских вкоренялась проинформированность против предвзятого поведения.

Для общества которое свободно от дескриминации, важна борьба против правых радикалов. Нельзя криминализировать антинацистские демонстрации…Мы должны быть благодарны людям, которые мужественно выходят на улицы против нацистов.Но кроме их активного участия, требуется твёрдое финанцирование кружков в поддержку жертв правых насилий и программ для бывших правых радикалов.

Современное общество взаимосвязано!

В современном обществе есть не только место для каждого, оно также связано единой сетью, взаимосвязано между друг другом.

Высокоскоростной интернет будет продвигаться средствами правительства земли. Цель состоит в том, чтобы в каждом доме скорость интернета достигала 50 Мбт/с.

Но не только в доме сеть должна быть хорошей. Даже в пути немыслимо быть без доступа к интернету. Поэтому нужно развивать инициативу открытого беспроводного интернета, а также предоставлять открытые точки доступа к интернету в автобусах и в поездах.

Защита природы также касается туризма!

С национальным парком Шварцвальд у нас есть великолепный, уникальный проект по защите природы в нашем регионе. Кроме того, множественные предложения национального парка для молодежи и пожилых людей исследовать природу, благодаря этому воплощается замечательный образовательный проект.

Со Страсбургом, Европа парк, а также национальный парк являются тремя большими и центральными туристическими привлекательностями региона.

Это укрепляет Ортенау как туристическое место, а также создает рабочие места. Кроме того национальный парк, а также Шварцвальд, являются известными во всем мире достопримечательностями.

Мобильность это свобода!

Для того чтобы люди, а также те, кто приезжает сюда со всего мира на отдых могли исследовать наш регион, нам нужно предоставлять хорошие транспортные возможности.

Это значит, что у нас есть не только хорошие транспортные средства , которые вовремя перемещают людей из точки А в точку Б, но нам нужно еще предоставлять возможность совместного пользования автомобилей, а также поддержка электронных средств транспорта. Предоставляя велосипеды на прокат на железнодорожных вокзалах, мы приглашаем тем же людей не переполнять наш город машинами, а напротив исследовать его на велосипеде. Для этого нам нужны хорошо сделанные улицы для мотоциклов и велосипедные дорожки. Все это можно добавить вместе с хорошо продуманными светофорами.

Еще нужен студенческий билет в пределах всего Бадена Щюрттемберга. А до тех пор – транспортный и тарифный союз Ортенау должен предоставлять билет на весь семестр.

С одной стороны в Келе и Оффенбурге а также в Ортенау есть учебные заведения, с другой стороны многие студенты с Ортенау ездят ежедневно в университет в Карлсруэ или во Фрайбург.

Свобода перемещения важна не только для туристов и студентов, но и для всех остальных людей. Пожилые и люди с ДЦП не могут обойтись без автобуса или электрички. Вокзалы, остановки, а также автобусы и электрички/поезда должны быть без барьеров. Это требуетсяs для людей в коляске, пожилых людей с роляторами а также для родителей с детской коляской. Для велосипедов тоже должно необходимо место и в автобусе и в поезде.

Нам бы также хотелось предположить, чтобы услуги общественного транспорта были бесплатными. При этом услуги общественного транспорта будут выплачиваться из текущих доходов, таким образом, не будет людей без билета.

Такой проект должен сопровождаться научно, для того чтобы узнать влияние этого решения на, среду, а также на экономику.

В больших городах можно протестировать бесплатный проезд в час пик. Именно это может быть попыткой решить проблему пробок.

Укреплять основные права людей!

“Чёрный четверг” показал нам, что полицейские, к сожалению, не всегда выступают в роли друга и помощника.
Выступления с левой тематикой перерастают часто в количественные репрессии.

Чтобы возобновить доверия к стране и к ее работникам нужно ввести обязательную маркировку для полицейских. Это можно сделать через анонимные рабочее места, потому что полицейские так же имеют права.

Кроме того нужно создать независимую организацию, которая при возникновении преступлений будет информировать полицейских во время их работы. Можно так же сформировать Омбудс организацию, которая будет заниматься вопросами/ жалобами полицейских.

Artikel kommentieren


* Pflichtfeld